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不過，也有人認為「如果單日不限次數很OK，我們過去是給人家不方便的」、「台北人可以不去宜蘭玩，但宜蘭人可不能不來台北上班」、「弄個專用道比較實在、「限制來宜蘭車輛比較有效啦」、「改成假日收費就沒爭議啦 如果怕收就搭公共運輸」、「只有我覺得收50太少嗎，我覺得收500不過份耶」、「建議改調整停車費~~入城費有點土匪。」

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／綜合報導



消息一出，馬上引起外界高度關注。多數PTT網友持反對意見，表示「每個縣都來收好了」、「來台北也收50」、「入台北應出示護照」、「要成立邊境警察隊了」、「宜蘭人出城不繳錢，根本搶錢」、「台南比照辦理」、「入城費？這樣不代表台北、新北也要收」、「遊玩的沒影響，通勤的會哭死。」

雪隧通車後，往返宜蘭時間縮短，一到假日就會湧入大批遊客，嚴重影響當地環境及生活品質，宜蘭縣議長陳文昌16日建議要收新台幣50元「入城稅」或「環境稅」；對此，有PTT網友質疑根本搶錢，但也有人支持這個制度，引起正反兩極評價。

▲宜蘭一到假日就會湧入大量遊客。（圖／記者徐文彬攝）



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▼「入城稅」引發正反兩極評價。

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▲雪隧縮短往返宜蘭的時間。（圖／記者季相儒攝）

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陳文昌認為，如果對每部非宜蘭人的車輛收取50元，每年可收取上億元，這對改善交通不無小補，若有人捨不得花這筆錢，可轉搭大眾運輸工具，以價制量，也可改善雪隧車輛壅塞問題。不只是交通部長賀陳旦，就連台北市交通局長鍾慧諭今天也表態支持，認為可實施假日停車收費，針對遊憩區、觀光景點，每車若一天收300元，一個假期

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可收入上億元，把停車費收入挹注到地區公共運輸，就能解決國五塞車問題，還給宜蘭優質的觀光環境。

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